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18家轮胎企业宣布涨价

2020-09-26 06:03:24 来源: 财富动力网 作者:

本报讯 9月份以来,陆续已有18家轮胎企业发布涨价通知,部分企业甚至宣布要涨价到11月。

上游原材料涨价是轮胎涨价的主要因素,特别是橡胶、炭黑价格持续上涨。近期,天然橡胶供给端偏紧,泰国进入雨季,加上疫情的原因,割胶进度受影响。印度、印尼、菲律宾、缅甸等橡胶主产国同样疫情严峻,橡胶产量释放缓慢。即使国内云南、海南处于橡胶旺产期,也难改供应端吃紧的局面。根据市场公开消息,天然橡胶09月24日最新价格11687.5元/吨,最近60天上涨10.68%。

下游需求旺盛,更加助攻轮胎厂家涨价。9月24日,海关总署发布的8月轮胎进出口数据显示,8月中国轮胎出口量实现同比及环比双增长。其中,中国橡胶轮胎出口量为63万吨,环比增长1万吨,同比大增14.1%。8月橡胶轮胎出口额为95.92亿元,同比增长6.1%。前8个月轮胎累计出口量,同比降幅处于持续缩窄趋势。海外市场需求不断增长,轮胎厂家出口订单激增,部分厂家出口情况大幅好于去年同期。

此外,“金九银十”为传统销售旺季,重卡、乘用车销量持续增加。业内人士认为,这种需求增长的势头将会继续保持,预计后期轮胎的价格将保持震荡上行。

轮胎行业受疫情影响严重,业绩增长阻力较大,就连米其林、美国固铂轮等几家全球轮胎巨头上半年业绩均出现亏损情况。A股轮胎上市公司共有8家,其中贵州轮胎、赛轮轮胎、三角轮胎和玲珑轮胎4家公司上半年业绩增长,贵州轮胎净利同比增长113.21%,其余3家公司增幅均超20%。

贵州轮胎自9月以来,共接待了4批次机构调研。调研中,贵州轮胎表示,公司未来成长的增量有三点:一是贵州轮胎越南工厂年底投产,越南项目新增120万条全钢载重子午线轮胎产能;二是扎佐三期即全钢子午线轮胎异地搬迁项目新建部分新增90万条全钢载重子午线轮胎产能;三是扎佐工厂现有产线零星填平补齐新增部分产能,如中小型工程轮胎和巨型工程轮胎等。其中,扎佐三期项目力争在今年10月开始试产,年末达产;预计可新增年产全钢载重子午线轮胎90万条的能力。

玲珑轮胎是世界轮胎二十强,中国轮胎前三强,半钢子午线轮胎规模位居全国第一位,是国内轮胎行业唯一一家同时通过通用、福特和大众等跨国汽车厂商的全球供应商评审的企业,在上周召开的工博会上,玲珑轮胎参与并负责的“新型生物基橡胶材料制备技术及应用示范”项目作为国家重点研发计划项目优秀成果之一,受科技部高技术中心邀请参展。

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