当前位置:首页> 快报>公司速递> 正文

公司动态

2020-11-26 06:56:20 来源: 财富动力网 作者:

公司动态

回天新材拟不超5亿元投建研发中心 进一步加速进口替代

回天新材(300041)近日宣布,公司拟与武汉东湖新技术开发区管理委员会签订合作框架协议,协议约定公司拟在东湖高新区投资建设回天华中新材料研发中心,借助武汉的地域、人才、环境等资源优势,打造我国及国际高端胶粘剂和新材料技术研发和试验发展平台,项目投资总额不超过5亿元。公司已注册成立全资子公司武汉回天新材料有限公司,负责项目的建设实施。

信息显示,随着5G通信、消费电子、智能终端设备、新能源、高铁、城市轨道交通、汽车轻量化、航空航天、工业装配自动化等战略性新兴应用市场的快速发展,推动相关行业配套胶粘剂产品井喷式发展,高性能、高标准、高附加值的新兴市场,对胶粘剂产品的科技创新、产品结构优化升级提出更高的要求。特别在5G通信、航空航天、光通讯、精密电子等高端制造领域,胶粘剂成为国产替代进口的“卡脖子”精细产品之一,制约着我国高端技术领域的发展。作为国内工程胶粘剂行业龙头企业,回天新材的技术研发实力处于国内行业领先水平,但高端制造领域胶粘剂、新材料仍被跨国巨头占据重要份额,持续提高自主研发实力和质量技术水平是其与跨国巨头长期竞争的必要选择。

回天新材表示,公司在武汉投资设立研发中心,旨在借助武汉的地域、人才、环境等各方面资源优势,打造我国及国际高端胶粘剂和新材料研发和试验发展平台,为我国高端制造和精密技术领域提供强有力的技术支持和人才培养、产业孵化基地,实现连接长三角、珠三角和长江流域经济带研、产、销高端胶粘剂和新材料的产业链,进一步优化公司产业布局,高效服务高铁、航空、电子、光通讯、智能驾驶等新兴产业领域。项目的顺利实施,有利于增强公司在高端胶粘剂应用领域的技术研发实力,提高公司核心竞争力,符合公司中长期发展战略规划。

从近期回天新材发布的相关公告来看,宜城生产基地于今年三季度正式投产,公司先后投资建设光伏硅胶和太阳能电池背膜的新能源扩产项目、改性环保型胶粘剂迁建项目及华中新材料研发中心,加快技术研发、产能提升等战略布局。同时,公司根据市场需求,加强5G通信、光通讯、精密电子、新能源和高铁、航空、汽车轻量化、智能驾驶等大交通行业的资源投入,并对产业布局优化调整,重点在上海、武汉等人才集聚地进行研发布局,在襄阳、宜城等资源、成本优势地加强产能布局,在珠三角、长三角分别靠近电子、新能源产业集群进行产能布局。业内人士指出,公司描绘了一幅清晰的产业发展版图,围绕公司胶粘剂、新材料主营业务向高端智能制造和新兴应用领域加速拓展的战略意图明显。

回天新材专注于胶粘剂等新材料的研发、生产逾40年,在鄂、沪、粤、苏等地分别建有生产基地和研发中心,公司研发力量不断增强、生产规模逐步扩大,是国家认定的“高新技术企业”,被评为中国胶粘剂与胶粘带行业“典范企业”,公司技术中心为行业内少有的“国家企业技术中心”。公司以替代进口为战略导向,不断优化产品结构,追逐世界新材料前沿技术发展机遇,寻求高端新突破,多项重点专项技术为国内行业首创、居世界一流水平。

今年前三季度,公司继续保持经营业绩稳健增长,实现营业收入16.13亿元,同比增长18.17%;实现归母净利润1.97亿元,同比增长33.56%。其中,第三季度单季归母净利润同比增长58.19%。公司光伏新能源、消费电子用胶、高铁城轨整车用胶等业务大幅增长,重点投入的5G通信、消费电子、新能源汽车电池、轨道交通等新兴用胶领域与大客户合作进一步深化,融入华为、中兴、宁德时代、比亚迪、中车等大客户生态圈,加速产品进口替代,市场份额不断提升,并在精益生产、成本管控、内控管理等方面持续提升,公司盈利能力进一步增强。

分析人士指出,新一轮产业布局,为公司进一步扩大高附加值高性能胶粘剂市场占比、加速进口替代奠定坚实的基础,将促进公司进一步提高核心竞争力、增强技术研发水平、优化升级产品结构,打开未来成长空间,激发发展潜力,为公司持续健康发展注入新的活力,公司发展前景值得期待。

共享电单车出行需求旺 八方股份助力安全出行

日前,全国首份共享电单车行业大数据报告《2020年共享电单车出行观察报告》(简称《观察报告》)发布。数据显示,41%以上的共享电单车用户日均出行超过2次,用户单日骑行最高达13次,共享电单车被越来越多的人使用。

共享电单车,又称作共享助力车、共享电踏车。自2019年,“互联网租赁电动自行车”被列入绿色产业指导目录,共享电单车迎来发展转机。有媒体报道,2020年哈啰、滴滴都计划投放超百万辆电单车,美团则计划投放200万辆,永安行(603776)计划新增投放30万辆共享助力车。中信证券估计,今年累计将有超过700万辆电单车投入市场。

中泰证券研报指出,参照共享单车投放情况,假设未来共享助力车投放密度分别达到40、50、60人/辆,按照8.3亿城镇人口测算,对应投放量约为2075/1660/1383万辆,共享助力车放量在即。

国内共享电单车市场的发展,离不开政策的鼓励,更是源于电踏车自身安全、高效的出行特点。电踏车是以传统电动自行车为基础,搭载传感器、控制系统、电机等配套动力系统。其原理是以传感器捕捉骑行信号,进而提供相应动力辅助,相比传统电动自行车更加智能、安全、轻便。《观察报告》结论也显示,共享电单车将重力感应、限速提示、人脸识别等新科技功能投入应用,相对于传统电动自行车更能限制违规使用,杜绝安全隐患。

电控系统是电踏车的核心零部件,直接影响电踏车的动力性能和质量。国内电踏车电机及电气系统产品生产商的领头企业是八方股份(603489),其主要产品包括中置电机和轮毂电机,并具备控制器、传感器、仪表及电池等配套供应能力。公司电机产品在欧美市场与博世、禧玛诺等国际巨头直接竞争,是国内唯一改变电踏车电机全球竞争格局的企业。

在共享出行领域,八方股份也有多年实践经验。产品方面,八方股份推出的“力矩传感器+轮毂电机”产品、大功率电机产品,可以满足性能与成本之间的平衡;在客户方面,八方股份已向Uber旗下共享电单车Jump、Lime bike以及Ford bike 提供电机及配套电气系统,在国内市场则向美团等供应轮毂电机。

随着国内共享电单车发展,八方股份调整公司发展战略,今年4月在国内成立天津子公司,专注于对接国内共享电动车业务。据了解,天津子公司目前已正式投产。随着国内共享电单车市场爆发,国内电踏车需求将显著提升。凭借品牌与技术优势,八方股份有望迅速切入国内共享助力单车领域,助力安全出行。

上一篇:公司公告

下一篇:公司速递

【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与财富动力网无关。财富动力网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

0条评论